隨著大電網的高速發展，運行單位檢收規范越來越不能跟上大電網建設的腳步！做為一名運檢人員，有必要對現行的檢收規范加以補充，以適應現在大電網建設的需要；為此，我特別結合我多年檢收中的總結，加以修正改進，給今后檢收減少運行維護超（特）高壓帶來不必要的麻煩，我的改進檢收條款如下：
　　一，對塔下人員
　　1，樹竹的安全距離，
　　2，基礎是否被埋，紅外測試儀是一種非接觸式測溫儀器,起到將信息進行調制,線性化處理后達到指示,顯示及控制的目的.主要用于鐵路鋼軌,深埋地下超高壓電纜接頭,氣體分析及控制場合.基礎處是否下沉，是否離巖坎過近出現裂縫等；塔內樹竹是否打掉根部。
　　3，特別強調接地網部分：接地網改拆端頭是否改拆容易性。（接地槽深度規定為0.6米必須挖開抽查）
　　4，測量人員測塔傾是否超過檢收標準一般規定不超過千分之零點五（大約五左右厘米）；線路一般規定為14米，建筑物一般規定9米（特別注意已建成的離邊導線5米，新建必須在20米外重建）山坡一般7米左右等是否超過檢收標準。
　　5，檢查螺絲松緊是否達標（3/100）。
　　二，對塔上人員
　　1，走線中注意導線是否損壞超過檢收標（占導線25%以上必須割斷重接）
　　2，壓接管是否彎曲嚴重超標，接續是否超標（耐張15米，直線5米）一檔中只允許一個壓接管，三個接續管。
　　3，注意合成絕緣子是否損壞及塔上是否有遺留物；特別要強調難點是V型串是否符合電氣距離（一般規定為四米一）。
　　4，耐張塔處是個難點：一是注意引流板是否緊牢，二是是否涂有導電膏（非常重要這一點），三就是還有引流線是否符合安全電氣距離等。